5月26日和5月31日，《中国财经报》、财政部期刊《中国政府采购报》（第1247期）等行业主流媒体分别刊登公司总经理刘京辉“一次专业的挑战 一场速度的革命——中国高速铁路建设项目优秀案例”专访文章。刘京辉在专访中回顾了公司全面参与中国高速铁路建设的成长史、阐述了招标行业的职责使命、展望了行业发展的新趋势。

《中国财经报》是中华人民共和国财政部主管的报纸，以宣传国家财税等宏观经济政策，报道国内财经热点焦点新闻，反映全国财税改革最新动态，关注国际财经信息，传递市场动态，展示知名企业风采为主要特点。

《中国政府采购报》作为财政部指定的政府采购信息发布媒体以及我国唯一一张在世贸组织秘书处备案的政府采购专业媒体，是中国政府采购信息传播的主要载体和主渠道，承载的主要职能是：权威发布和解读政府采购政策法规、传播政府采购专业知识，宣传政府采购实践中的新鲜经验及创新举措；履行作为财政部指定的政府采购信息必须刊登媒体的职能，第一时间发布政府采购各类招标公告及信息，打造公开透明的政府采购资讯平台；准确披露和反馈制度执行过程中存在的问题，为完善政策决策和政府采购制度建言献策；积极为规范政府采购行为和政府采购市场秩序及构建“公开、公平、公正”的政府采购市场环境行使媒体的社会监督职能，承载深厚底蕴，旨在以更专业的水准、更充实的力量、更丰富的资源、更权威的影响，为中国政府采购事业“鼓”与“呼”。

刘京辉在专访中谈到，公司作为中国第一家专业招标公司，在党中央统一领导下，在中国铁路总公司（原铁道部）部署指挥下，充分发挥我国制度优势，按照集中市场优势、以市场换技术的原则，深度参与编制中国高速铁路技术引进和国产化实施方案，创造了中国高铁技术引进模式，组织完成了招标采购、技术引进对外谈判和合同签署等工作，与中国铁路总公司（原铁道部）共同组建多个联合项目办公室，作为项目管理单位承担了包括改为动车组、线路检测、大型养路机械、站前工程、四电系统集成和运维系统等高速铁路全系列技术引进的项目管理工作，提供了包括合同管理、计划管理、文件管理、物流管理、资金管理和法律服务等全方位商务服务，推动完成了时速200公里动车组技术引进消化吸收和再创新，推进实现了时速300-350公里动车组整车和部件系统技术升级和国产化进程，推动建成了京津、武广、郑西、广深港以及京沪等一大批城际轨道、客运专线和高速铁路建设项目。历经三十九年风雨，公司与中国铁路总公司、兄弟央企和国内企业携手同行，服务于铁路装备现代化进程，共同打造了中国高速铁路发展新格局。

采访原文链接：

中国财经报

https://h5.newaircloud.com/newsepaper/detail/10257_130947_1569624_21818106_zgcjb.html

中国政府采购报

http://www.cgpnews.cn/epapers/63795?epaper_period_id=7306